EK9の維持費

EK9の維持費と中古車探し

EK9‥ホンダのシビックタイプRの型式名。

 

ちょっと気になるクルマです。

 

もうすでにEK9は生産終了している車両なので

 

ホンダの中古車からいいの探して乗り換えるしかないんですが、

 

このシビックEK9はクルマの正確がら大人しく乗られたタマが

 

少ないんです。まだ生産終了直後やその前後でしたら、

 

程度良好な中古車のタマ数もあったでしょうけど、

 

今年も2013年です、EK9が終わってからけっこうな月日が

 

経過してますんで、中古車探しはぶっちゃけ予算次第‥という

 

まさに「当たり前」な状況になっております。

 

自分は個人売買で探せるツテもないので‥

 

アミューズのチューニングカーには憧れがありますけども、

 

ショップ製作のチューンドに乗れるほどの腕はありません。

 

ヘタしたらオーバーホール必須なエンジンの程度の

 

EK9をつかんでしまいそうです(汗

 

もしかしたら程度がいい車両と勘違いされて

 

よもやの盗難をされるかも知れないし。

 

ちゃんとセキュリティなどの対策はしておきたいです。

 

予算は中古車購入に当てて、当分はチューニングなんて

 

する余裕はないでしょうね。

 

だからある程度エアロとかアルミホイールとか

 

外装がキマっているタマを選びたいものです。

 

エンジンもエンジンオイルなどのメンテナンス管理が

 

きっちりされたEK9の中古をね。

 

K20Aエンジンに載せ換えなんてスワップ車は自分には

 

必要ないかな。

 

でもオーディオぐらいは聴こえるマフラーが装備されていてほしい。

 

車検対応で爆音じゃないスポーツマフラーを。

 

ステアリングはモモステが今のクルマについてるんで

 

次乗るであろう?EK9シビックタイプRに移植‥かな。

 

モモステのレースってやつが今の愛車についてます。

 

ドライブシャフトの強度も心配だな、中古車購入だし。

 

折れたりしたらたまらんし。

 

みんからも一応EK9オーナーさんのブログを

 

チェックしておかな。燃費のレポートも参考にして。

 

 

そうそう気になるのは維持費ですから、とりあえずは。

 

燃費もそうだし。でもヘンな個体をつかんで

 

修理費用で大変‥なんて事態は避けたい。

シビックタイプR・EK9今から乗るにはどんな中古車がいいか?自分の場合

ホンダのシビックタイプRに乗り換えたいけど、
FD2型ではなくEK9の方なんです。

 

 

さすがに年式古いんですよね、人気あるクルマだけど、
すでに生産終了して長い月日が経っているから、そもそも、
程度良好な中古車を見つけるとしたら、

 

 

それなりの予算と時間をかけないとダメそうです。

 

 

維持費どうこうよりもまずはEK9の中古車探しから考えないと‥

 

 

やはり現実は厳しいみたいです。しかし、そこはこのクルマに乗るための
覚悟を試されていると解釈し、あえて挑んでみようかと。

 

 

購入予算は100万じゃとても足らないようです、
200〜300万くらいは用意しないと、タマをみつけて
乗り換えたとしても、故障があった場合大変です。

 

 

なので、EK9の中古車探しの段階で予算よりも、
程度重視で検討した方が後々安くつきそうです。

 

 

エンジン本体はホンダ車ですから丈夫にできてるでしょうが、
シビックRは回してナンボの性格ですから、安心はできません。

 

 

それに前オーナーさんがきちんとオイル交換などメンテナンスを
していたか、も重要です。

 

 

EK9はエンジンだけじゃありません、ボディ本体のヤレも心配です。
ある種ボディは箱変えが大変な物ですから、よほど本気の方をのぞいて
後からどこからかボディを持ってきてそれに総移植なんてことしません。

 

 

そうすると今の時点ではどうしてもEK9に乗りたい気持ちを大切にし、
200万円クラスの程度重視の中古車を探した方が無難な気がします。

 

 

実際に乗ってからもガソリン代やメンテナンス代、修理費など、
何かと維持費がかかります、ガスだけじゃなく走ればタイヤも消耗しますから。

シビックEK9をアルバイトをしている人が乗るとしたら?

仮にアルバイトをしている方がシビックEK9に乗り換えるとしたら?
という「てい」で記事を書いてみます。

 

 

アルバイトなんですがシビックEK9を維持していけるでしょうかね?

 

 

年収にしたら‥さすがに金額が低くて恥ずかしいので書けないのですが、
定職につかずバイトで食いつないでいます。まぁ不景気な世の中といえど、
どんな仕事でも構わないのであれば、就職できない世の中でもないハズです。

 

 

でもとりあえず職については置いといて、アルバイトの状態でEK9を所有し、
ちゃんと維持していけるのか?まぁバイトと言えどクルマは持てるお給料は頂いています。

 

 

バイト先にはそれなりに長い期間勤めています、数か月程度ではありません。

 

 

以前よりも残業は減りましたが、クルマに使うお金以外に特に使うお金もないんです。
なので、入ってくる収入はほぼ愛車か貯金になりますね。仕事先への通勤距離も市内だし、
数キロという距離なので毎日クルマ通勤したとしても、ガソリン代はそんなにかからないハズ。

 

 

しかしながら、今はガソリン価格がハイオクだとリッター170円を超えている状況。
どうなっているんですかね?石油取り引きの実態って一体どうなっているんでしょうか?
立場的に日本が弱いんでしょうかね?経済評論家でもないので、その辺りサッパリわかりませんが‥

 

 

ガソリン価格も非常に気になりますが、シビックEK9の維持費。ガソリン以外にも、
車両自体を現金一括払いで購入するか、オートローンで月々ローンを組むかに
よっても月々の維持費がぜんぜんかわってきますもんね。

 

 

一括で買えないので‥という感じなんですけども。