s14 カーボンボンネット

S14のカーボンボンネットの感想

s14のシルビアにカーボンボンネットに交換すると

走りにはどの程度影響があるんですかね。

 

サーキットとかドリフト、ゼロヨン会場に行くと

カーボンボンネットのシルビアをよく見かけることが出来るので気になってます。

 

他にもエアロパーツつけてたり、マフラーが違ったりと

みなさんいろんな改造してらっしゃいますけどね。

 

前期と後期だと案外、半々ぐらいなんですかね。

 

私は前期型と後期型だとヘッドライトとアイライン、

ホイルぐらいでしか見分けられないですが、

ほとんどの車がオーバフェンダーつけて、

純正タイヤは履いてなくてレースタイヤを履いているので、

もうそうなるとどれが前期とどれが後期かはさっぱり・・・(笑

 

ただ、そういう車を見るとやっぱり走り屋っていうのに憧れちゃう自分がいます。

エンジンかけた瞬間の音とかもうたまらなく好きですね。

 

ああなるためには相場でどのくらいかけるんですかね。

 

見えないところでもインタークーラーとかLSD、

ブースト計とかもしっかり積んでると思いますので、

相当かかってるんだろうな。

S14のカーボンボンネット、中古探すならどこだ?

S14シルビア専用のカーボンボンネット、新品だと高いので、
多少使用感があっても中古品ですとうれしいです。

 

 

フィッティングなどショップにお任せする前提で、モノだけ
手に入れたい。素人DIYで取り付けすると余裕で失敗しそうなので、
カーボンボンネットの取付は整備工場かチューニングショップで
作業してもらおうかと。

 

 

ニッサンS14シルビアもシルビア自体、生産終了してしまったし、
イチヨンシルビアも年式だいぶ古いですよね、だいたい最終型が
何年式なのかも忘れてしまったし。

 

 

やっぱり後期型のツリ目がよかったな、前期型の方が中古車安いんでしょうけど。

 

 

でもさすがにS14自体、中古車相場は安いんじゃないですか?シルビア最終型の
S15は今でも高値ですけどね、特に5MTのスペックRはそこそこの程度でも余裕で
150万から200万は超えるんじゃないですかね。

 

 

イチゴーシルビアはたまに街中で走っているのをみかけるけど、
S14型はみなくなった感があります、さみしいですね。なぜか、
S13はよくみかけるんです、もしかして同じ人のクルマなのかも。
同じ色だし。エアロは純正っぽいし。

 

 

カーボンボンネットはなんというかチューニングパーツの中でも、
憧れの部類に入ります。やる気の、という雰囲気が漂いますし。
硬いオーラというか。

 

 

部品自体はヤフオク!経由が無難というか入手しやすいのかな、
でもボンネット自体、サイズがかなり大きいから届けられるとしても、
こちらまでの送料はけっこうしそうです。

 

 

手渡し可、な近場な出品者さんならいいんですけどね。