s13 ミッション

S13のミッション・ATからMTに

s13シルビアのミッションを載せかえるつもりです、

面倒ですけどね‥さすがに素人DIYでは限界があるし、

リフトなど設備的にも厳しいので、交換作業は中古車屋さんの友達に任せます。

 

これまでなにかとセッティングもしてもらってたので、

オーナーの僕以上?に愛車S13を理解しているみたいです。

 

他の友人の13シルビアは、ドリフト仕様なので、

サーキット走行のグリップ派の僕とは足回りなどのセッティングが違います。

 

こないだ中古のシルビア用の車高調をヤフオクで安価で落札してきて、

今街乗りセッティングに振っているのですが、

今度のチューニングショップ主催の走行会向けに、

そろそろ足回りのセッティングも考えないと。

 

AT車のボディをこれまたオークションから、

ゲットしてきて、余りのパーツでグリップ仕様を作ります。

ナンバーなしです、完全サーキット仕様車、

サーキットへはローダーで運びます。

 

なので、そのAT車に載せかえるミッションが欲しいのです。

 

‥とまぁ、ここまでは私の13シルビアについてなのですが、

また別のRPS13・シルエイティに乗っている友達から以下のような、

メールが来たので転載します。

 

 

 

私はシルビアはシルビアでもシルエイティに乗ってます。

180のパーツを流用したアレですね。

偶然中古の180を廃車にするということだったので、エアロパーツなどなど譲ってもらいました。

 

 

そのシルエイティと友人のs13とでドリフトしに行ってます。

お互いの車のマフラー変えたり、ブーストアップしたり、オイル交換して情報交換したり、

ブレーキについて語ったりとかなり長いこと付き合ってます。

 

お互いの車を勝手にクラッチ交換までしちゃう仲(笑

 

ただ、唯一、友人のs13の内装はシンプルイズベスト。

私のシルエイティの内装はちょっと華やかめな感じです。

 

 

将来は二人の車をガルウイングにして、デモカーのごとく走りまわりたいと言っているのですが、

その前にボンネット変えたりフレーム新しくしたりとやりたいことが山積みなので、

まだまだ出来そうもないですね。

とりあえず、明日にでもエンジンルームいじってエンジンの調子確認しないと。