ロードバイク フレーム 中古

ロードバイクのフレームを中古で購入するにあたり‥

ロードバイクのフレームを中古品で購入したいのですが、

自分が住んでいる地方はかなりの田舎なので、

ロードバイクでまわりを走る分には自然や地形などのメリットもある反面、

新品・中古のパーツを問わずロードバイク関連のショップさんがまず皆無なのが痛いところです。

(普通の自転車・バイク屋さんぐらいしかありません)

 

ですので、インターネットの通販ショップが主なロードバイク関連のパーツ入手先という訳です。

 

ロードバイクとクロスバイク関連のブログやホームページをチェックして、

フレーム選びのポイントや、自身のバイクをどのようにカスタマイズしているのか?

また部品・カスタムパーツの調達方法はどうしているのか‥?

など、あと各部メンテナンスも含めてwebの情報を中心に日々勉強させてもらってます。

 

まだまだビギナー、ブログやる方たちのレベルに比べれば、

ロードバイクに興味をもった程度なので、イチから自分の一台を組み上げるより、

本当は完成品のバイクを買って走って楽しんだほうがいいのですが、

性分からかオリジナルなバイクで‥という気持ちが強くありまして。

 

メーカーによってパーツの値段が全然ちがいますね‥

 

とりあえず某オークションサイトで中古のロードバイク本体やパーツの値段の相場などを

チェックするんですが、中古パーツと言えどキチンとメンテナンスされた部品が理想です。

 

ホイール・タイヤ、サドル・スタンド‥カスタムパーツはまだまだあります。

それとパーツだけじゃなく安全面からも人間が装着するヘルメットやシューズ、ここら辺は新品購入ですね。

 

日々のトレーニング代わりとして自転車をスタートさせたいのですが、

足腰弱ってる年代ですしね、若いころからのボクシングは何年もジムで続けていますが、

日ごろ会社までクルマ通勤だとラクしてるよな‥と思い始めまして。

やっぱり自転車通勤って運動のために意外に重要だなぁと。

 

クロスバイク・ロードバイクで会社通勤いいなぁ、

でも冬場だとやっぱり朝方は気温が‥ですけど。

 

フレームからカスタムの方向性を模索中。オリジナルな一台をカスタムしていく喜びも

ロードバイクの醍醐味ですね、でも値段が‥まさに「バイク」ですね。

 

でもオークションサイトや楽天市場、バイク関連の通販ショップなどで注文し、

気になるのが送料ですよね。ショップなどでの新品購入だと〜円以上送料無料という

パターンが多いのですが、いわゆるオークションで個人出品での中古パーツや本体を落札した場合。

モノにもよるのですがフレームクラスですとやっぱり送料もバカにならないのが本音です‥

 

近隣で手渡し歓迎という出品者さんならいいのですが、その場合も届けてもらっているので

多少のガソリン代程度は、という気持ちがありますからね。

 

それにしても冬場の朝方は寒いですね、さきほども記事に書きましたが。

会社までの通勤に必要なバッグは欲しいなぁ。

ロードバイクの改造ネタと自身のトレーニング・減量で開始

ロードバイクの改造ネタをインターネットから探しています。

 

記事をかいているいまの季節は冬場なん朝方寒いなと思いつつ、

バイク初心者デビューとしてネットからカスタマイズネタを探してます。

 

特別いまは自転車レースに参加するつもりはありませんけど、

日ごろの運動不足がたたって足腰がだいぶ弱っているなと。

 

それに体重も平均身長より10キロ程度オーバーしているので、

足腰のトレーニングそして減量・ダイエットもかねて会社までの通勤手段としてロードバイクがピッタリだという結論に。

 

ホントは普通のバイク、自動二輪に再デビューしようと思ったのですが、

やっぱり中古車を買うといえど値段がね(汗、免許はありますけどバイク自体がないので。

 

ロードバイクを趣味にされているオーナーさんのブログやホームページで勉強させていただいています、

 

改造ネタやメンテナンス、走るコースなど。うちの方は田舎なんで、

走ることには最適なんですけど、そのかわり田舎のデメリットとしてロードバイク専門店がありません。

 

普通の自転車屋・バイク屋さんのみですね。そこでメーカーのカタログみて注文するしか。

ましてや中古パーツなんてもってのほかです。値段を安くおさえたいのに‥

 

なのでインターネットの通販ショップや中古パーツだったらオークションとか‥

でもオークションの場合、個人出品が多いですからロードバイクを改造したいと思って大きいパーツ、

たとえばホイールとかフレームとかは送料が意外とかかるのが難点ですね。

ロードバイクの初心者、まずは‥

ロードバイク、自転車で毎朝会社まで通勤したら知らず知らずのうちに

足腰の運動になってるかなと思いまして‥まぁ「フレーム」がどうこう言ってるばあいじゃなくて、

初心者もいいところなんです。

 

ロードバイクは友達の弟が学生のころにハマっていたのを思い出します。

たしかブログやってたな。彼からロードバイク入門しようかなぁ。

まだフレームのメーカーすらわかってないレベルですから。

 

それにしても通販でロードバイクや自転車の類って注文できるのは

わかりますけど、肝心の送料は無料で購入できるのかってハナシです。

まぁ値段によってでしょうけどね、ロードバイクなんて大きいものを宅配便などで

自宅まで届けてもらったら送料が幾らかかるかって。

 

それとメンテナンス方法も知りませんので友達の弟に聞かないとな。

自転車のメンテ・手入れなんてスポークを磨いたり、

サドルの高さを調節したり、ブレーキの効きやハンドルの高さ、

あとはフレームやホイールの汚れを拭いたり、空気(エア)の圧をチェックしたり‥

そんなぐらいしか思いつきません。ロードバイクだと「ならでは」みたいなメンテナンス方法があるんだろうか‥

 

そうそうサドルの高さで思い出したけどポジションが気になります。

自分ならでは、みたいなポジショニングですよね、胴長短足なのでそのあたりどうなのかなと。

とりあえずバイシクルに乗ってみないことには何も生まれませんよね‥

 

中古のロードバイクが出品されてないかオークションにアクセスしてみるか。

中古ロードフレームを語る

中古ロードフレームについていろんなことを調べようかと考えています。

 

ロードフレームについてはもともと興味があったのですが、

それでもまだまだいろんなことを知っているとは言えず‥

 

ただ、今回は中古のロードフレームが購入するのであれば候補に上がるので、

中古ロードフレームついて調べていきたいと考えています。

 

価格なんかもそうですし、メンテナンスなどなどいろんな疑問を解消したいなって考えているところです。

 

中古のロードフレームについていろんなことを調べようかと考えています。

 

興味のあるロードフレームなんですが、興味があるというだけでほとんど知らないので、

ちょっとネットや雑誌などで調べてみようと考えているところです。

 

ロードフレームについては、通販サイトなどでどういった価格で

中古のロードフレームや新品のロードフレームが販売されているのかなどを調べつつ、

その評判とか使い方とかそういったこともあわせて調べてみたいなって思います。

 

今や通販で何でも購入することが出来るし、その評判とかもあわせて

見ることが出来るので非常に便利だなっていう感じがします。

 

‥で、ロードバイクについても初心者同然なので、中古ロードフレームを調べる中で、

ロードバイクについても一緒に調べていきたいですね。

 

ロードバイクをやるには、そのまま購入っていうのもそうですが、

出来れば、ロードフレームなどからしっかり吟味したいなって考えているので、

そのほかにもタイヤやホイール、ベルメットなどなどのパーツ類の調査やヘルメットなどの装備品、

メンテナンスのやり方などそういったことをいろいろと調べたいなって思っています。

 

最近はガソリン価格の高騰や節電対策も関係してか、

東京都内のオフィスはもとより自分が住んでいる田舎でもけっこう自転車がブームなので、

ロードバイクが趣味だっていう人も増えているんじゃないかって。

 

でもこちらの地域は折りたたみ式の自転車が流行かな。

 

でもそういった方々と中古のロードフレームがどうだとか話せたら良いですね。

中古自転車とロードフレーム

中古自転車のロードフレームって大体いくらぐらいするのでしょうか?

 

フレームの価格ばかり気になっている所があるのですが、

その値段自体も新品の自転車のロードフレームと比較してみた場合とでは、

中古品と新品という「差」っていうのはやはり価格に表れてくるものでしょうかね?

 

それとも新品でも中古でもそれほど価格的にも性能的にもあんまり差はない、

なんてことになったらロードフレームはもとよりロードバイク本体を買っちゃいますけど。

中古で。

 

中古自転車のロードフレームっていうのはいくらぐらいするものなんですかね?

中古のロードフレームについてはまずはwebから調べてみようと考えていますが、

やっぱり価格が気になるんですよね‥部品だけのハナシじゃないですけど。

 

感覚的に「中古の自転車」って価格的に安いのかなっていうイメージがあるのですが、

それならば中古自転車のロードフレームであれば更に安く購入出来る場合もあるっていうことですよね。

もちろん中古品ということなのでロードフレームの質・程度が大きく関係してくると

思いますが。

 

‥で、最終的には中古自転車をロードフレームなどのパーツや部品などから

組み立てることが出来ればなっていう感じでいますが、

そういった組み立て方などもキチンと知っておかなきゃいけないし、

ロードフレーム以外にもタイヤやホイール、ブレーキ‥etcといった

自転車(バイク)を構成する部品についての知識もないといけませんね‥

 

なので、しっかり順序良く調べることが出来たらなって思っています。

一応、目指すところしては中古のロードバイクを組み立て上げるというのが1つの目標でもあったりしています。

それがいくらで出来るのかっていう話になりますよね。

 

ロードバイクとなればそれ自体の組み立てもそうですが、

ヘルメットなど装備という面でもしっかりしないといけないと思っているので、

その辺りもついでに調べていきたいと考えているところです。

 

とりあえず、まずは中古自転車のロードフレームから始めます。