スカイライン R32 燃費

スカイライン「R32」燃費向上に向けて

R32・スカイラインGT-Rに乗り換えましたが、

ガソリンの値段が高騰してハイオクリッター130円がザラなケースも

あります。ターボ車うんぬんは抜きにして、

燃費向上対策としてどんなパーツや走り方をすればいいのか‥

 

RB26DETTはツインターボエンジンですが、

アテーサETSの電子制御4WDと相まって、

低回転からアクセルを踏んで立ち上がりを楽しんでしまいます(汗

 

そんな悩みを友達にぶつけたら、

私をあざ笑うかのように以下のメールが届きました。

 

 

 

スカイラインR32の燃費‥これが最近の悩み。

 

私はスカイラインというか、

GTRが大好きで待ちうけ画像とかにもしちゃうくらい。

ちなみに、携帯の時計はメーター風のやつです(笑

 

昔から車は好きで、

車のプラモデルを買っては分解したりして

よく分からないデータを子供ながら取ってました。

 

今でもプラモとかミニカーは好きでダイヤペットと

かアオシマのガンメタのニスモとか持ってますよ。

さすがに分解はしないですけど・・・

 

なんで、中古でGT-Rを手に入れたときはもうエアロパーツ付けたり、

ドアミラーデザインして見たり、ギアオイルいじって見たりとDIYの嵐ですよ。

配線にまで手を出しそうになりましたからね。

 

そういえば、燃費の話ですが、ギアオイル変えたりエアロパーツ泣く泣く外したり、

後はアイドリングをしないようにしたりと何かと工夫しています。

その甲斐あって結構改善されましたね。

車速もなんか調子よくなってナビも良い感じだし。

 

まぁ、ハイブリットとかに比べたら天と地ほどの差はありますけど。

R32スカイラインの燃費対策はドラテクと軽量化?

ニッサンR32スカイラインの燃費ってオーナーの方は気になりませんか?

 

タイプMでもBNR32(GT-R)でもRBエンジンの燃費が個人的に‥

悪いのか良いのかわかりません‥今のご時勢はハイブリット車全盛の時代ですし、

経済不況の背景もあって、できるだけマイカーの維持費をかけたくないものです。

 

まぁR32スカイラインのタイプMやGT-Rを選択するぐらいなら、

燃費がどうとか言ってられないかもですが‥

 

R32スカイラインの燃費向上‥というか、

自分にできる燃費節約方法を考えたら、

マニュアルなんで運転の仕方‥アクセルワークを見直すことですかね。

まずは。アーシングしてもそんなに効果あるとは思えないし。

 

基本的にチューニングパーツの取り付けなどはDIY作業が中心なんで、

車検通過を意識してのボディの軽量化にも着手したいですね。

でもエアコンやパワステは取り外しません。快適装備あっての

R32スカイラインなんで。後部座席シートもいらないんですが、

(R32型は欠陥といえるほど後部座席が狭いです)そのままにします。

 

アルミホイールは軽量タイプのボルクレーシングのTE37ですかね。

エアロのリアスポイラーは外すかな、でもドリフト車っぽくなって

公道で煽られそう(汗、内装は内張りもそのままですね、冬場が寒そうだし。

 

R32スカイラインの燃費対策、ドライビングテクニックと軽量化、

他にないかなぁ‥あとはドライバーのダイエットも検討しないとな(汗、

20キロ減。

R32スカイラインの燃費向上と2014年の日本の状況とか

R32と言っても「ゴルフ R32」ではありません、日産のスカイラインR32型の事です、GT-RであるBNR32も含めて。

 

 

「燃費」‥今の自動車事情、いや各家庭の経済事情にも深くのしかかっている?
手っ取り早く言えば自動車の維持費です。ただでさえガソリン価格が高騰し高値で安定している
状況です、いまこの記事を書いている2014年夏の時点ですが。

 

 

レギュラーガソリンだいたい160円ちょいですか、仮にR32と言えどもGT-RのBNR32なら
ハイオク給油になりますので、ハイオク・リッター170円を超えていますよね今。

 

 

たまりませんね、さらに平成27年内に消費税をさらに引き上げ10パーセントにするとか、
そんなニュースが本日入ってきました。4月に8%に消費税が引きあがったばかりですが、
やっぱり10%にするんですね。R32の燃費がどうとか言っているバヤイじゃないかも‥

 

 

‥とにもかくにも愛車の維持費はこれから先安くなっていくとは思えない日本の経済というか
情勢というか。まぁ自分も偉そうに語れるほど知識を持ちあわせていませんが(汗

 

 

せめてスカイラインR32の燃費を向上させるようなノウハウを見つけないと。でも
ぶっちゃけそんな飛躍的に燃費が良くなるなんて魔法があるのかな?と。

 

 

燃費を考えた運転を心がけるぐらいしか思いつきません、あとはアーシングぐらいしか。

 

 

まぁ自分の場合、通勤距離に関してはかなりアドバンテージあると思いますので
そんなに燃費を気にしたことはないんです、会社がかなり近いんで。あと遠出もしないし‥

R32スカイラインの平均燃費はあのHPでチェック!

R32スカイラインの平均燃費はどのくらいでしょうか?

 

 

いきなりですが「R32」だけではGT-SタイプMなのか、BNR32・GT-Rなのか
わかりません、どちらの車種も自分で乗り比べて燃費を比較したことはありませんが、
2000ccのタイプMとRB26DETT搭載の2.6リッターのGT-Rでは燃費にも違いがあるのでは?
と思いますが、ぶっちゃけどうなんでしょう?

 

 

そのあたりR32スカイラインの燃費について詳細を知りたく、みんカラの燃費カテゴリを
参考にしてみたいと思いますが、それにしてもBNR32も中古車価格がそうとうこなれてきて、
車両代100万円以下のGT-Rもけっこうありますよね。

 

 

さすがに100万円以下のR32スカイラインGT-Rですから、状態としては価格相応だと思います。

 

 

自動車免許を取得して初めての愛車にはおすすめできそうにないコンディションの中古車も
ありますね。もはや整備士資格のある、仕事でメカニックをしている方でないと乗るのが難しいような。

 

 

レストア前提みたいなR32もみかけます。部品取りで丸ごととかね。

 

 

それにしても「燃費」はいまのご時世重要な要素になりました、ハイブリッド車台頭の時代です。

 

 

ガソリン価格も高値で安定していますからね、いまレギュラーでリッター160円を超えているんじゃないでしょうか?
(記事作成時)何年か前にもあわやリッター200円!?というラインまで到達しかけましたが、
今も怪しい感じです。