インテR 中古

インテRを中古車で乗り換え検討

ホンダのインテグラタイプRを中古車で購入する予定です、

ちょうどもう少しで現在の愛車が車検を迎えるタイミングですし。

 

ホンダ車では「インテグラ」が好きなんです、

ボディのデザイン的に。

 

単に「タイプR」と表記したり、「ホンダ・インテグラタイプR」とか、

いろんな表記がありますけど、私は単純に「インテ」と書いています。

 

hondaのインテも、dc5とかDC2、db8、dc1と形式名?がモデルごとに

あるみたいですね、クルマ好きな方はそうよんでいるみたいですよね。

 

ここさいきんは、ネットや雑誌などで中古車情報や、

新車情報とか見つつ、youtube動画ではサーキット走行会や

草レースに参加した動画を中心にインテRの動画をみています。

 

レースに出てみたい気持ちはないわけではありませんが、

改造するにも予算が必要ですしね、

以前友達がホンダS2000でサーキットのドリフト走行会に参加して、

ギャラリーでついていった事がありましたが、チューニングカー勢ぞろいって

世界でしたね〜

 

 

さすがにインテRはFFですし、ドリフトよりもグリップ走行に興味がありますので、

まずはタイヤorホイールを交換し、マフラーエアクリなどの吸排気チューン。

 

エンジンはノーマルでブレーキ・足回りもチューニングしたら、

サーキットの走行会に参加してみたいな‥と。

 

改造はやり始めるとマフラー、エアロパーツだけでも

結構な金額になりますからね。中古パーツでできるだけ

改造費を安くあげないと、当然出来るかぎり交換するのは

DIY作業で工賃をタダにしないと。パーツ代だけで。

 

インテRの中古車はある程度改造してある車両か、

ほぼノーマル車を選ぶか‥でもある程度チューニングといっても、

エンジンボアアップとか、後付けターボ搭載とかはやりすぎです。

ホンダ・インテRの中古車どうする?

ホンダ・インテグラタイプRですが、

程度の良い中古車を探すのも一苦労ですね。

 

ガソリン価格の値上がりや時代の流れが燃費・ハイブリッド車に傾いても

この手のスポーツカーが好きだという人はまだまだ多いと思います。

 

わたしもスポーツカー好きな人間の一人です。

いま現在軽自動車に乗っていて、もう少しで車検を迎えるタイミングですので、

車検を更新せずにかねてから興味があったインテグラタイプRに乗り換えを検討しています。

 

DC2かDC5型がありますけど、スタイル的にシャープなDC2が好みです。

でも年式はDC5よりは古くなっちゃいますから、

なるべく年式の新しいマイナーチェンジ(フルモデルチェンジ?)前の最終型を

中古車市場から探さないといけません。

 

ホンダ・インテRDC2最終型をチョイスするとなると、

多少車両価格も高くなりそうですね、インテRは人気車種ですし。

 

同じホンダのFRスポーツのS2000も気になりますけど、

インテRよりもさらに車両価格が高いですよね、

頭金はインテR分しか用意してないし。

 

今考えるのはインテRに乗り換えたとして月々の支払いも含めた

維持費・ランニングコストです。走り屋さんほど走りませんけど、

燃費も決して良いとは言えないでしょうし、少しばかりの

改造もしたいと考えています。

 

それか最初からある程度のキマリ物というか、

ライトチューン程度のDC2最終型に乗り換えるか‥

個人的にはスポーツマフラーとエアクリ交換、

タイヤ・アルミホイール(アルミは純正でも可)、

足回り・車高調キット程度で十分ですね。

 

あとはガソリン代とオイル交換などのメンテナンスなど。