keiワークスを改造前提で中古車探し

keiワークスを改造する前提で中古車屋さんより購入する予定です、

今乗っているスズキ・アルトワークスを下取りに出して幾らになるかなぁ?

今の愛車のワークスが走行距離7万4千キロ程度、無事故車です。

MT(マニュアル)、マフラー・エアクリーナー交換、足回り強化程度ですかね。

パーツは全てスズキスポーツ製で統一しています。

 

肝心のケイワークスですが、友達の中古車屋さんより購入予定。

一応オーダーを出して、オークションより程度の良いkeiworksの中古車を

仕入れてもらう予定です、ですが、意外と車両価格が高いですね。

 

まぁ仕方ありません。当然MT車で。

なるべく、カスタマイズされてない車両を頼んでます。

 

クルマは改造・チューンナップは、

愛着が湧いてやるほどハマっちゃいますからね。

 

 

友達がkeiワークスに乗っているのですが、

先日オイル交換など、エンジン関係のメンテナンスをしていたら、

あっという間に暗くなってました。

 

 

keiワークスはスズキの中でもアルトワークスについで名車

じゃないかなって思うのですが、私の周りではkeiワークスを

改造・チューンナップして乗っている人は一人だけです。

 

Kワークス自体中古車でも割高感があるし‥

 

友人が愛車のブレーキの調子が悪いとバラした結果、

単にブレーキパッドの残量が少なかっただけだったのを見て、閉口しました。

どんだけ短期間で乗り回しているんだと。

 

前述の友達はこのkeiワークスで、サーキットの走行会や草レースに、

参戦しているので、日ごろのメンテナンスは欠かせないといっています。

ですが、ブレーキは大切でしょう。

 

エアロパーツもスズキスポーツ製、マフラーもしかり。

 

タイヤもハイグリップなタイヤをチョイス。

タコメーターや速度計以外にもブースト計や水温計・油温計なんかも

パネル周りについているので、はじめはビックリ。

 

これが軽自動車のkeiワークスか?と。

 

友達のは最初中古車で買った時と比べると

今のKワークスはだいぶ様変わりしちゃったなって感じますね。