フェアレディ 維持費

フェアレディの維持費ってどのくらいなのかイメージしてみた

フェアレディの維持費はZ34の中古でも

Z33の中古でも対して変わらないんじゃないかと。

 

いきなり推測で書いちゃいますけど、もちろん一括払いでの

購入かローンでの支払いかで変わってきますよね。

 

現時点ではローンを組もうか検討中です、

でも何年乗るか‥これですよね。車は資産にはならないし。

 

とりあえず車検を2回受ける感じで。

車検が残っている中古車か。

 

フェアレディZはもともとあこがれがありました、

やっぱり30Z・S30Zなどの旧車がすきだったんですが、

年式が古い車はなにかと故障などの不具合が不安で‥

 

Z34はデザインが30Z系に通じるものを感じて。

いぜん中古車屋さんで店頭販売されているのを下見させて

いただいた事がありました、ボディカラーは赤でしたね。

 

MTはやはり外せません、時代に逆行する感もありますけど、

スポーツカーはマニュアル操作じゃないと‥

 

維持費・ランニングコストはやっぱり高いでしょうね、

決して「安い」とは言えないと思う。

 

自動車税や任意保険、気になる燃費やタイヤ代、

オイル交換などのメンテナンス費用‥ほかにも故障したら

修理費用も掛かります、軽自動車とはずいぶん維持費にかかるお金が違ってくるでしょう。

 

もちろんZ32など年式が古いフェアレディなら燃費は、

多少新型と違ってくるのでしょうけどね。

 

ロードスターとかいろいろ車はありますが、

フェアレディは燃費は決して良いほうでは

ないだろうなっていうのは思います。

 

432などいろいろありますが、

日産の車としては名車とされる

一台であることは間違いないと思います。

 

Z31をたとえば購入したとして、

その維持費っていうのはどうなるのでしょう?

 

カスタムの具合にもよりますかね。

 

 

たとえばZ35って検索して画像を

探してみてもエアロの具合などから

いろんなフェアレディが出てきますからね。

 

そうなれば維持費も

それぞれっていうことかな・・・

 

ちなみに、車の中で

次期フェアレディと呼ばれるような車

っていうのはあるのでしょうか?

 

さすがにそこまでの車はまだないかな?

 

フェアレディに乗ってみたいっていう人は案外、

多いんじゃないかと思います。

 

なので、レンタカーなどで

乗ることが出来れば便利なんですけど、

レンタカーで乗せてくれるようなところはないかな・・・?

 

中古だといくらぐらいで購入することが

出来るのかっていうのは

気になっているところなんですけど、

どうでしょう?

 

実際、中古で購入したとしても

カスタムとかいろいろしたくなるだろうし、

それこそ維持費のことを考えると

かなり予算は必要なのかなって

思ってしまうんですよね。

 

最終的にはそこにかかる費用

次第っていうことになるのかな。