エッセ 改造

エッセ、改造するならどれ?

ダイハツ・エッセ個人的に良さそうです。部品取りにはまだ早いクルマですが(まだ所有してない)

カスタムするのに純正部品は必要になるだろうという意味で自分宛てメモ?という感じでホームページ作りました。

 

エッセのエコかカスタムあたりよさげ。燃費も維持費も期待できそうだし。車体重量も軽量ですよね700キロ台だったような。

ホイールベースとボディの軽さは期待してます、でもターボ設定がないらしい?軽自動車のNAエンジンはパワーの面でどうだろう?

 

試乗してみないとわからないなぁ。でも元々の価格が安いんですよねエッセって。カスタムが一番高いのかな?

 

部品取り‥というか中古パーツ欲しい。エッセを改造する人もいるのでは?

 

ターボ欲しいなぁ、チューニングパーツでボルトオンターボキットとか発売されてないのかなぁ、

スーパーチャージャーとかも。

 

エッセとアルトワークス、ミラL500系あたりが好きなんですよね。

 

アルトワークスRなんて滅多に見れないし。H系のワークスRに乗ってみたい。

 

エッセに乗るかわからないけど、愛車の乗り換えが迫っているのは間違いない、

ダイハツはコペンもあるけど高いよなぁ‥

 

それと部品取りもそうだけど、チューニングパーツの流用はどのくらい可能なんだろう?

エッセだと。

 

今この記事を書いている最中でネットでダイハツのエッセを検索してて、

中古車情報や改造・チューニングについて調べてたけど、さいきんグーグルの順位変動があって

以前みたホームページがなくなってる‥これだからなぁグーグルは。

ダイハツエッセを改造するならまず最初に

ダイハツの軽自動車で人気車種はエッセ(esse)じゃないでしょうか?
エッセを改造しているオーナーさんも意外と多いんですよね、見た目的には
エッセって柔らかい印象を持っているんですが、チューニングしている人がいるのは
意外でした。ホイールベースが短そうですね、エッセって。

 

 

そういえばターボ設定あるんですかね?ダイハツのエッセについてあまり
詳しくないので、グレードとか装備も知識不足なんです。

 

 

エッセを知るまではダイハツの軽自動車というとコペンしか知らなかったので。
コペンは中古車でも高いですよね、コンディションが良いと特に。さらに
新型が出ましたよね。

 

 

そうそう話を戻してダイハツのエッセの改造について。‥というか改造以前の状態ですけどね(汗

 

 

タイヤサイズはカタログに書いてあるかな?わからなければみんカラみれば一発ですね、
あとは今のご時世、クルマの気になるポイントとして「燃費」があげられますが、
エッセの燃費は良好でしょうか?軽自動車だしイメージ的には燃費が悪いという気はしませんけど、
レギュラーガソリンでリッター平均どのくらい走りそうか?

 

 

まぁ燃費については運転の仕方や住んでいる地方、環境もカンケイしてくるので、
どこの誰が乗ってもリッター何キロ!と断言はできないけど、エッセの燃費もみんカラでチェック
しておくか。

 

 

乗るとしたら改造前提なのでやっぱり5速マニュアル車ですかね、中古車相場はどのくらい
なんだろう?最近の軽自動車は高いからなぁ。