RB26DETTのスワップチューン

RB26DETTにスワップするとしたら?

R34GT-Rまでに搭載されていたRB26DETTのスワップって
他の車種だと何があるかな?

 

たとえば軽自動車であるスズキのカプチーノにrb26を
スワップする‥なんて芸当は可能でしょうか?

 

単純にエンジンを換装してもそのあとのセッティングが
キモになってくるのではないかと。トラブルが頻発するかもしれないし。

 

クルマによってはスペースの都合もあるから、
大改造になるケースもあるでしょうね。

 

縦置きにしたいけど、入らないなぁ‥みたいな。
チューニングとかかなり大事になってくるのだろうなって思います。

 

RB26DETTだけの販売ってディーラーで受け付けてくれるのかな?
無理っぽいけど。中古エンジンのイメージがあるんだよな、チューニング屋の。
オーバーホールしてあるリビルトエンジンとか在庫があって。

 

でもエンジン持ってこないとスワップしたくても‥っていう感じになりますから。

 

 

それと仮にスワップした後の燃費っていうのは、
単純にrb26dettに左右されることになるのですかね?

 

チューニングに燃費がどうこう言うのはお株違いかもしれませんが、
燃費がいいことに越したことはないとおもうので。

 

 

でもRB26単体で入手できてもエンジン本体だけで数十万円ですよね、
OH済みのリビルトエンジンあるいはショップオリジナルで組んだコンプリートエンジンに
スワップするとか‥?

 

スワップする作業工賃だって莫大な費用がかかるとおもうし。

 

でもたまにGT-R関係のパーツをヤフオクで探しているとRB26DETTのみを
出品しているのを見ることもあります、現状渡しがほとんどですけど。

 

引き取りじゃないと落札できそうにないし。持ってくるだけでも費用が
かさみますよね。さっきヤフオクみたら東名のコンプリートエンジンがでてました。

 

200万オーバーそりゃそうですよね。