カプチーノ 維持費

カプチーノの維持費ってどう?

スズキ・カプチーノ、新型がsuzukiから発表されればいいのですが、

まだまだ予定がなさそうなので(汗、中古のカプチーノに乗り換えちゃうかも知れません。

 

スズキのカプチーノのホームページを作成しておいて、実車にはまだ乗っていません(汗、

すいません。でも乗り換えまであとひと月ほどの猶予なんで今のタイミングでクルマを決定しておかないと

いざ中古車販売店で探してください、と頼んでも、タマが見つからないかも知れないので‥

 

個人的な希望としてはスズキ・カプチーノ、あまり改造されすぎてないタマがいいですね。

軽自動車ですから維持費も普通車よりは掛からないと思いますので、

いざ乗り換えた後自分でカプチーノを改造したい、という思いがあります。

 

まぁ、でも純正・フルノーマルというカプチーノの中古車も少ないと思うから、

そこそこの、アルミホイールやマフラー、エアクリーナー程度が交換されているタマなら

良しとします。でも話が多少前後しますけどLSDは入っていて欲しいんです。

 

自分で中古品なりのLSD・デフを買ってきて取り付けるのでは大変ですし、

お金も掛かっちゃうから。自分では取り付けできないので、プロに作業を依頼しなきゃだし。

 

でも仮に中古のカプチーノを買ってきてLSDがパーツで取り付けられていても、

イニシャルトルク変更などのメンテナンスはしなきゃいけませんね。

 

スズキスポーツ製がいいなぁ、でも今記事を書いている状況ではスズスポは消滅?して

モンスタースポーツに名前が変更されているんですよね。

 

まぁモンスターでもスズスポでもいいんですけどね。程度がいいカプチーノがくれば。