ae86 マフラー

ae86のマフラーを中古で安く入手するには?

ae86のマフラーはNAエンジンの名機でもある4AGエンジンも相まって、

排気音が甲高く気持ちいい音を出しますよね。

 

マフラー排気音、エグゾーストというんでしょうか、ハチロクとVテックサウンドが好みですね。

 

あとは三菱のFTOあたりも、F1の様な迫力あるサウンドを奏でます。

 

AE86のマフラーは今でも新品で、

各チューニングメーカーやハチロク専門店などから販売されています。

 

テクノプロスピリッツのマフラーは好みでしたね、友人の弟が赤黒のAE86トレノ、

3Dドアのハッチバックに乗っていたので、

そのハチロクのマフラーがテクノプロ製だと話してました、

テクノプロの走行会にも参加してましたね。

 

 

AE86の中古車価格はイニシャルDの影響で白黒の3ドアハッチバックのハチロクトレノは、

特にプレミア価格になってしまいました。

 

ハチロクの中古車選びは素人さんには厳しい現状ですね、

自動車免許を取って初めて乗るクルマではないでしょう、

10万キロオーバーは当たり前、修復歴あり、ボディはヨレヨレ‥挙げればキリがない不安な箇所のオンパレード。

 

ほとんどの方が割り切ってAE86を選ぶでしょう、サーキットのドリフト走行に使用目的とか、

ナンバー取れない仕様でローダーに載せてサーキットで下ろして‥みたいな。

 

ハチロクのマフラー、結構ヤフーオークションで取引されているようです、

ストアさんの新品マフラーもありますが、中古で値段が安く済むのがいい、

という方はオークションで落札するのもいいかも知れません。

 

デフ下は爆音でしょうけど(汗、

フジツボやトラスト、柿本レーシングなどオークションの出品状況によっては

有名チューニングパーツメーカーのハチロク用のマフラーが出品されるかと思います、

さきほど見たらチタンマフラーがありました。

 

マフラー交換してエアクリ交換して、エンジン?は中々お金が掛かりますが、

自分でDIYする人、整備士の方などはこうしたオークションを活用しています、

中古でもキチンとメンテナンスして取り付けたり。

 

ですが、ネットのオークションという性質上、

直にパーツを手にとってチェックすることが難しいため、

(直接確認OKというケースもあるかもしれませんが)パーツのヤレ具合がマフラーを落札して、

手元に届くまで分からないというデメリットもありますね。

 

AE86のマフラー探しはオークションだけではありませんが、一つの手段として知っておきたい所です。

ハチロクの車高調なども同様ですね、ショックの抜け具合とか。

AE86マフラー当然車検対応

AE86のマフラーは実に多種多様です。

実にさまざまなチューニングメーカーより販売されていますし、

中古品もあふれています。デフ下砲弾マフラーなんて流行りましたね。

斜め出しとか。エキマニ、中間パイプ、触媒ストレート‥って直感じゃいけません。

道交法違反です立派な。

 

チタンマフラーにも憧れが、ステンレスよりも

音が良さそうなイメージがあるんですけど、

スチール製・ステンレス製・チタン製‥

ハチロクのマフラーはどの素材が一番いい音するんですかね?

 

AE86用のチューニングパーツメーカーとしてはTRDですかね、やっぱり。

あとはフジツボ・5ZIGEN・柿本改あたり。トラストやHKSもすきですね。

 

AE86はNAエンジン(4AG-E)で元々パワーないですからね、

吸排気チューンは基本ですけど、エンジンを7AGにチューンしようか検討中。

今載ってるエンジンをオーバーホールしてももっと馬力が欲しいと

思うんで、リビルトエンジンに換装ですかね。

 

ターボ化は不安があるので。キャブ化もしません、インジェクションです。

 

ハチロクにこだわりたいですね、フルチューンとまではいきませんが、

足回り・車高調セッティングに煮詰まっています。ちょっとリアが逃げすぎな

感覚がサーキット走ってて感じるんでリアのトラクション重視なセッティングを。

 

まぁ言うのはカンタンですけど、セッティングする側は大変ですって。

チューニングメーカーみたいにサーキット貸し切り?みたいなことはできませんて。

AE86のマフラー、中古車事情も気になる

AE86の中古って専門店だと相場的にお幾らなんでしょうかね?

ドリフトやグリップ走行はサーキットでと思いますが、普段の足としてハチロクを所有するのは

どうなんでしょうか?今は燃費がうんぬん‥という世の中ですしね。

 

レストアされた86ならウン百万‥って気がしますけど、

なにせ古いクルマですからね、トヨタのAE-86レビン・トレノというクルマは。

 

ゲームのGT5とかラジコンやプラモデルを買うのとはちがいますからね、

実車となると。外装としてはN2仕様のAE-86が個人的に好きなんですが、

さすがに普段の通勤仕様として乗るには‥というかN2仕様って公道走れるんですかね?

そのまんまで。一時期ケータイの待ちうけ画像にしようかなって思いましたよ、AE86のN2を。

 

そういえば新型のハチロクがTOYOTAとスバル?から発売されるみたいですね、

ボクサーエンジン搭載でしたっけ?カタログだけでもみたいなぁ、発売時にはちょっとした祭りになったりして?

 

でもうれしいんですよ、スポーツカーに勢いがついてくるのは。たしかに燃費がいいに越したことはないですけどね。

頭文字Dにも新型の86が劇中に登場してきたりして。ターボやスーパーチャージャー搭載のは出たような。

 

AE-86を普通に普段の足として所有してみるのも悪くない年齢になりましたけど、

肝心のタマ探しがね‥相場もあったようなモノじゃないし。

 

ボディの程度が心配ですね、錆や歪み、事故暦‥いろいろあります。

好みはやっぱり3ドアのハッチバック車、レビンかトレノかはどちらでもいいです。

程度の良いほうですね、でも2ドアクーペより3ドアハッチのほうが好みなんです。

 

でもまだ2ドアクーペの方がタマとしては‥って気がしますけどね。どうなんですかね?

今のAE86中古車事情って。もうすぐ新型の86が発売されるし‥でも相場的には関係ないか‥?