2馬力 ホンダ船外機

2馬力のホンダ船外機、まずは‥

2馬力のホンダ船外機のメンテナンスや修理って

素人がするには難しいのかな?とくに燃料系のトラブルとか‥

ガソリンとかオイルとかって苦手なんですよね。

 

日ごろそういう技術職の仕事をされている方だったら

2馬力のホンダ船外機のメンテとか楽勝‥?

 

ホンダ以外のスズキとかトーハツ製の船外機でも

「船外機」っていうことに代わりはないと思うし。

 

それともトーハツとマーキュリーでは

構造的にまったく違うとかあるんですかね?

 

電動の船外機っていうのもあるみたいで、

よくよく調べてみたいのですが、

これっていうのは普通のと比べて効率とか

良かったりするのかな?

 

燃料もバッテリーっていうことだと思うし。

 

ただ、どうしても電動だと

パワーが出ないような気がするのは気のせい‥?

 

パワーが出ても同じ2馬力でも

電動のほうが形が大きかったり、

メンテナンスが大変だったり?

 

1馬力ぐらいであれば形も

そこまで大きくないと思うけど、

5馬力とか馬力が大きくなって

プロペラとかも大きくなってくれば

なかなか大変かなって思います。

 

エレキの2馬力のホンダ船外機は。

 

まったくそんなことがなくて、

むしろ逆っていうこともありますけどね。

 

 

YouTubeなんかで沖縄で

2馬力のホンダ船外機で釣りをしている動画とかないかなぁ?

 

メーカー的にヤンマーかどうかなどは

見分けられなさそうですけど、

ディーゼルが電動かぐらいはわかるんじゃないかな。

 

他には中国製とか

どこの国で作られたものかっていうのは

大事かなっていうのが気になります。

 

オイル交換する際に漏れやすかったり、

燃費が悪かったりするのは嫌ですので。

 

そのあたりは調べるというより、

口コミ見たりすることになるのかな。